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高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

人氣:437 文章出處:本站 更新時(shí)間:2024-11-22

  目前我國(guó)高速公路事業(yè)發(fā)展迅猛,在追求發(fā)展速度的同時(shí),要更加注重公路質(zhì)量及施工對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的影響,尤其是大氣質(zhì)量方面。高速公路大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè),對(duì)PM10,PM2. 5濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并可將數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享。通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)結(jié)果分析得到了PM10,PM2. 5濃度的變化規(guī)律,對(duì)實(shí)際施工具有參考意義。

  高速公路上汽車(chē)行駛速度快、運(yùn)動(dòng)量大、沖擊力強(qiáng),特別是在霧雪冰天氣條件下,安全距離不夠、速度過(guò)快時(shí),事故發(fā)生率增高,并且很容易由一起事故引發(fā)另一起或-連串的事故。所以,霧雪冰天氣對(duì)高速公路的行車(chē)安全、正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用,霧雪冰天氣是導(dǎo)致高速公路交通事故、道路阻塞、運(yùn)營(yíng)損失的主要原因之一。

  這些都離不開(kāi)高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)PM2.5、PM10、CO、SO2、NO2、O3六項(xiàng)污染物參數(shù)以及空氣溫度、空氣濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力以及光學(xué)雨量共計(jì)12項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的高集成度儀器。功能主要是對(duì)空氣中的常規(guī)污染因子和氣象輔助參數(shù)進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)的監(jiān)測(cè),將分析出的數(shù)據(jù)提供給環(huán)保局作為空氣質(zhì)量好壞參考,并輔助環(huán)保決策。另外,可選配硫化氫、揮發(fā)性有機(jī)污染物、日照輻射、噪聲等。

  

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